Προσλήψεις ΟΒΑ στην Πολεμική Αεροπορία – Νέα προκήρυξη

Για την συνέχεια κάντε κλικ πάνω στον σύνδεσμος της πηγής>

http://ekf.gr/?p=5478

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ  ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΦΕΔΡΩΝ

ΠΕΡΙΦΕΡEΙΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

ΑΞ/ΚΩΝ & ΑΝΘ/ΣΤΩΝ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΦΛΩΡΙΝΑΣ

ΝΟΜΟΥ ΦΛΩΡΙΝΑΣ

Η Περιφερειακή Ενότητα Φλώρινας και ο Σύνδεσμος Εφέδρων Αξ/κών & Ανθ/στών  Ν. Φλώρινας σας προσκαλούν, την Παρασκευή 27 Οκτωβρίου 2017 και ώρα 17:30 να τιμήσετε με την παρουσία σας την καθιερωμένη ετήσια επιμνημόσυνη δέηση που θα αναπεμφθεί στο Μνημείο Εφέδρων Αξ/κών & Ανθ/στών (που βρίσκεται στην πλατεία Εφέδρων Αξ/κων & Ανθ/στών) προς τιμήν των εκ του Νομού Φλώρινας πεσόντων Εφέδρων Αξ/κών & Ανθ/στών το έπος του ’40.

Ο ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΤΗΣ Π.Ε. ΦΛΩΡΙΝΑΣ                Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΜΠΙΡΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ                                           ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

Θέμης Μουμουλίδης: «Πορευόμαστε με γνώμονα όχι το ίδιον, αλλά το κοινό συμφέρον»

Συνέντευξη του βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ στο ΑΠΕ – ΜΠΕ στον δημοσιογράφο Σπύρο Κουταβά. Σάββατο 21/10/2017.

Η αποκατάσταση και η επαναπόδοση των εδαφών που χρησιμοποίησε η ΔΕΗ για την εξόρυξη του λιγνίτη αποτελεί πρόκληση και ταυτόχρονα αναπτυξιακή πρόταση για το μέλλον της περιοχής αναφέρει μιλώντας στο Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο σκηνοθέτης και βουλευτής Κοζάνης του ΣΥΡΙΖΑ Θέμης Μουμουλίδης.

Θεωρεί πρόβλημα ότι στην Π.Ε. Κοζάνης δεν υφίσταται ακόμη ένα «έργο -σημαία» και επαναλαμβάνει ότι θα πρέπει να προχωρήσει άμεσα ένα παράλληλο με τη ΔΕΗ σχέδιο οικονομικής ανάπτυξης της περιοχής για να αρθούν τα σημερινά αδιέξοδα. Στο πλαίσιο αυτό είναι αναγκαία η άμεση αξιοποίηση των λιμναίων οικοσυστημάτων, προσθέτει. Μέσω της συνέντευξής του στο Πρακτορείο εκφράζει την πεποίθησή του ότι ο κύκλος των ΔΗΠΕΘΕ έχει κλείσει και οραματίζεται μια νέα Εθνική σκηνή στην Μακεδονία και την δημιουργία μικρών Εθνικών Σκηνών στην ελληνική περιφέρεια. Τέλος προαναγγέλλει ότι στην Κοζάνη από το επόμενο σχολικό έτος θα λειτουργήσει για πρώτη φορά καλλιτεχνικό σχολείο.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της συνέντευξης του βουλευτή Κοζάνης του ΣΥΡΙΖΑ, Θέμη Μουμουλίδη στον Σπύρο Κουταβά για το Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων:

-Ο υπουργός Παιδείας ενθαρρύνει τον διάλογο και τις συγχωνεύσεις Τμημάτων ανάμεσα στα Πανεπιστήμια και τα ΤΕΙ. Με βάση τα παραπάνω που περιλαμβάνονται στο νέο νόμο για την εκπαίδευση πώς βλέπετε τη μελλοντική συνύπαρξη και την εξέλιξη του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας και του ΤΕΙ;

Απ.: Το νομοσχέδιο για την ανώτατη εκπαίδευση, επιχειρεί αυτονόητες υπερβάσεις. Ο διάλογος μεταξύ Α.Ε.Ι .-  Τ.Ε.Ι., καθώς και οι συγχωνεύσεις Τ.Ε.Ι. είναι πλέον μονόδρομος. Είναι γνωστό πως κατά την διαδικασία δημιουργίας νέων σχολών και νέων τμημάτων, δεν υπήρξαν μελέτες βιωσιμότητας με αποτέλεσμα σήμερα πολλές σχολές -όχι μόνο τεχνολογικών ιδρυμάτων-, να συναντώνται με μια σκληρή και αδιέξοδη πραγματικότητα. Το Περιφερειακό Ακαδημαϊκό Συμβούλιο, που θεσπίζεται με το νέο νομοσχέδιο, και συγκροτείται και στη Δυτική Μακεδονία, θα έχει μια μοναδική ευκαιρία, να σχεδιάσει το μέλλον της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης στην περιοχή μας. Μπορούμε να είμαστε αισιόδοξοι, υποδεχόμενοι ως περιοχή, σχολές που θα πρωταγωνιστούν στον χάρτη της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης. Ταυτόχρονα, θα δημιουργηθούν βιώσιμες σχολές με δίκαιη γεωγραφική κατανομή. Ωστόσο, μεγάλο στοίχημα παραμένει η σύνδεση του Πανεπιστημίου με την τοπική κοινωνία καθώς και με την αξιοποίηση και ανάδειξη των συγκριτικών πλεονεκτημάτων της περιοχής. Η συζήτηση για την τριτοβάθμια εκπαίδευση είναι μεγάλη και περνάει απαραίτητα και από τα «κεφάλαια» υποδομές, φιλοξενία, ποιότητα ζωής και κυρίως επίπεδο σπουδών.

-Εάν σας δινόταν η δυνατότητα να διαχειριστείτε 100 εκατομμύρια ευρώ από το ταμείο δημοσίων επενδύσεων σε ποιο τομέα της Π.Ε. Κοζάνης και για ποιους λόγους θα επενδύατε ή θα κατευθύνατε αυτή την χρηματοδότηση;

Απ.: Πριν από την χρηματοδότηση και τα χρήματα, υπάρχει το ζήτημα του πολιτικού περιβάλλοντος μέσα στο οποίο λειτουργείς και αυτό σε πολλές περιπτώσεις αποδεικνύεται τοξικό και εφιαλτικά ιδιοτελές. Ό,τι κι αν επιλέξει κανείς, θα πέσει στο κενό, αν δεν έχουν συμφωνηθεί οι βασικοί στόχοι. Ο χρόνος περνάει γρήγορα, και οι αιρετοί διαδέχονται ο ένας τον άλλον. Στην πολιτική όπως και στη ζωή τίποτε δεν διαρκεί πολύ και αυτό οφείλουμε να το γνωρίζουμε. Πορευόμαστε με γνώμονα όχι το ίδιον αλλά το κοινό συμφέρον. Μην ξεχνάμε, ζούμε σε μια περιοχή που διαθέτει παραδοσιακά, ισχυρό σύστημα «παραγόντων», που ελπίζω πως αυτή η κυβέρνηση θα καταφέρει να καταπολεμήσει. Το μεγάλο πρόβλημα της Π.Ε. Κοζάνης είναι η απουσία «έργου -σημαία». Πολλές φορές έχω εκφραστεί δημόσια για τις μεγάλες δυνατότητες που μπορούν να δημιουργηθούν μέσα από την ανάπτυξη και αξιοποίηση της λίμνης Πολυφύτου και ταυτόχρονα την δημιουργία ενός παράλληλου με τη ΔΕΗ σχέδιο οικονομικής ανάπτυξης, κυρίως εκεί όπου η παρουσία της ΔΕΗ δημιούργησε φαινόμενα μονοκαλλιέργειας και σήμερα εμφανίζονται αντικειμενικά αδιέξοδα. Ωστόσο απαντώντας στην υποθετική ερώτησή σας, θα έλεγα πως θα επένδυα στο κεφάλαιο των αποκαταστάσεων και επαναποδόσεων εδαφών, που κατά τη γνώμη μου, αποτελεί την αναπτυξιακή πρόταση και πρόκληση της περιοχής.

-Η Π.Ε. Κοζάνης και η Δυτική Μακεδονία διαθέτει ένα αξιόλογο υδάτινο δυναμικό με φυσικές και τεχνητές λίμνες που θα μπορούσε να καταστεί ελκυστικό για τους επισκέπτες. Τι πιστεύετε ότι πρέπει να γίνει άμεσα προς αυτή την κατεύθυνση;

Απ.: Η με κάθε τρόπο αναπτυξιακή αξιοποίηση των λιμνών μας, αποτελεί μονόδρομο και μας δείχνει το μέλλον. Η σύνδεση των λιμνών, η ανάδειξη του υδάτινου πλούτου, η δημιουργία ιστορικών διαδρομών που θα αναδεικνύουν την περιοχή και θα προσελκύουν επισκέπτες από όλη την Ευρώπη, είναι μια πολιτική επιλογή εξωστρέφειας, που θα καταστήσει την περιοχή επώνυμη στην σύγχρονη ευρωπαϊκή πραγματικότητα. Σύντομα, το επόμενο καλοκαίρι, θα δημιουργήσουμε μια νέα εξωστρεφή δραστηριότητα στους χώρους της λίμνης Πολυφύτου, συνδέοντας τα προϊόντα γης, την ιχθυοπαραγωγή, τον ναυταθλητισμό, την ερασιτεχνική αλιεία, την ιστορία, μέσα από ένα Διεθνές Φεστιβάλ. Πρόκειται για μια δραστηριότητα που μαζί με τον νέο φορέα διαχείρισης, θα αποτελέσουν σημεία εκκίνησης μιας νέας εποχής για τις τοπικές κοινότητες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή της λίμνης.

-ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Κοζάνης ή Δυτικής Μακεδονίας; Μπορούν οι μικρές περιφερειακές ενότητες με ελάχιστους πόρους να παράξουν αξιόλογα πολιτιστικά δρώμενα;

Απ.: Τα ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. είναι από την δημιουργία τους Περιφερειακά θέατρα, που δυστυχώς λόγω διαχρονικής πολιτικής ατολμίας, οδηγήθηκαν στην ανυπαρξία, με εξαιρέσεις στις οποίες περιλαμβάνεται και το ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Κοζάνης. Ο θεσμός έχει ολοκληρώσει τον κύκλο του. Χρειαζόμαστε έναν νέο ανανεωτικό δυναμικό θεσμό. Για περισσότερα από δεκαπέντε χρόνια προτείνω τη δημιουργία Εθνικών Σκηνών στην ελληνική περιφέρεια. Η Κοζάνη είναι μια ιστορική μητρόπολη όχι μόνο της Μακεδονίας, αλλά και της επικράτειας. Είναι μια πόλη που διαθέτει σημαντική ιστορική διαδρομή, σημαντικά πρόσωπα που διέπρεψαν και διαπρέπουν στο χώρο του πολιτισμού. Οφείλει να διεκδικήσει αυτό που δικαιούται. Σήμερα διαθέτει σημαντικές υποδομές και θεσμούς. Μια σπάνια πανελλαδικά βιβλιοθήκη, την ιστορική Αιανή, Μουσική παράδοση και Ωδεία υψηλού επιπέδου, Φεστιβάλ, Πανεπιστήμιο , ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. και πολλές καλλιτεχνικές ομάδες, το καρναβάλι της. Επομένως μπορούμε να επιχειρήσουμε ως κυβέρνηση, ένα νέο μοντέλο , που θα είναι όχι μόνο απολύτως βιώσιμο, αλλά θα αποτελεί και σημείο αναφοράς, στον Ευρωπαικό χάρτη. Η Μακεδονία δικαιούται μια νέα Εθνική Σκηνή με μητροπολιτικό δήμο αυτόν της Κοζάνης. Μπορούμε να συνδέσουμε το Πανεπιστήμιο, με την Βιβλιοθήκη, την Εθνική Σκηνή με τα Ωδεία και το Μουσείο Αιανής καθώς και τους δημιουργούς της περιοχής. Μπορούμε να δημιουργήσουμε σημαντικά διεθνή Φεστιβάλ, ως εξέλιξη θεσμών που ήδη λειτουργούν (Διεθνές σεμινάριο μουσικής, Φεστιβάλ Τζαζ κ.ά.). Ταυτόχρονα οφείλουμε να ενθαρρύνουμε ιδιωτικές καλλιτεχνικές ομάδες της περιοχής, ώστε να δραστηριοποιηθούν και να δημιουργήσουν με έδρα την Κοζάνη. Το μέλλον σχεδιάζεται από την δημοτική αρχή, και την περιφερειακή διοίκηση με την βοήθεια όλων μας. Δεν χρειάζονται πολλά χρήματα, αλλά κυρίως πολιτική βούληση και όραμα. Χαίρομαι γιατί βλέπω πως η σημερινή Δημοτική αρχή, κρατάει τα θετικά του παρελθόντος χωρίς συμπλέγματα, και ταυτόχρονα δημιουργεί μεθοδικά ένα σχέδιο πολιτιστικής ανάπτυξης της περιοχής, πρωτοφανή σε εθνικό επίπεδο, διαθέτοντας εμφανώς πολιτική βούληση, όραμα, αλλά και σημαντικούς νέους ανθρώπους ικανούς να οδηγήσουν την περιοχή στην εξωστρέφεια και σε ουσιαστική ποιότητα ζωής. Η Κοζάνη μπορεί και πρέπει να αποτελέσει ένα μοναδικό σημείο αναφοράς στο χώρο του πολιτισμού. Τέλος, σημαντική προσφορά στον πολιτισμό της περιοχής, θα αποτελέσει το Καλλιτεχνικό Σχολείο Κοζάνης, που από την επόμενη χρονιά ελπίζω να λειτουργεί στην πόλη.

ΓΡΑΦΕΙΟ  ΤΥΠΟΥ

Θέμη Μουμουλίδη

Σκηνοθέτη, Βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ Π.Ε.Κοζάνης

Μέλους διαρκών επιτροπών Μορφωτικών

και Ευρωπαικων υποθέσεων.

Η ευρωπαϊκή πορεία συνεχίζεται στη Σερβία

Το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 28-29/10/17 η γυναικεία ομάδα των ΣΑΡΙΣΩΝ μεταβαίνει στο Novi Sad, όπου θα συμμετάσχει στο 2ο γύρο του Ευρωπαϊκού Κυπέλλου (ETTU CUP).

Στη Σερβική πόλη θα αγωνιστούν τέσσερις ομάδες διεκδικώντας τις δύο θέσεις που οδηγούν στην τρίτη φάση του θεσμού. Οι ομάδες είναι: TTC NOVI SAD (SRB), ARTEAL TENIS DE MESA (ESP), KTTC AFP ANTWERPEN (BEL), SARISES FLORINAS (GRE).  

Η ομάδα μας μετά τη μεγάλη πρόκριση που πήρε μέσα στη Φλώρινα καλείται τώρα να δώσει τρεις δύσκολους αγώνες με αντιπάλους έμπειρους στα ευρωπαϊκά πρωταθλήματα συλλόγους που έχουν στη σύνθεσή τους πολύ καλές αθλήτριες.

Παρόλο που η ομάδα μας δεν είναι στα φαβορί, οι αθλήτριές μας έχουν αποδείξει ότι με το αγωνιστικό πάθος που τις διακατέχει μπορούν να πετύχουν πολλά. Και οι τρεις Ελληνίδες αθλήτριές μας Ζαβιτσάνου, Κιούφη και Κορδούτη προετοιμάζονται εντατικά και θα είναι πανέτοιμες για την νέα πρόκληση.

Ευχόμαστε στην ομάδα μας ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ!!!

ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΡΙΟ

Το Δ.Σ. του Συλλόγου Γονέων, Κηδεμόνων και Φίλων Ατόμων με Αναπηρία Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, ευχαριστεί θερμά και δια μέσω του τύπου, την  Κατασκευαστική Εταιρεία ΤΕ.ΝΑ ΑΤΕΒΕ για την σημαντική οικονομική προσφορά τους στον Σύλλογό μας.

ΓΙΑ

ΤΟ Δ.Σ.

Ο Βουλευτής Φλώρινας Κώστας Σέλτσας για την επίσκεψη της Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος στην Φλώρινα και την Κοζάνη

 Στους νομούς Φλώρινας και Κοζάνης βρέθηκαν το σαββατοκύριακο τα μέλη της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Προστασίας του

Περιβάλλοντος της Βουλής. Το Σάββατο 21/10/2017 η επιτροπή επισκέφτηκε το ορυχείο Αμυνταίου και την Τ.Κ Αναργύρων, όπου συζητήθηκαν όλες οι εξελίξεις για την απαλλοτρίωση του οικισμού, ενώ ο πρόεδρος κ. Τσισμαλίδης ευχαρίστησε τους βουλευτές που ψήφισαν το σχετικό άρθρο. Το απόγευμα της ίδιας μέρας έγινε σύσκεψη φορέων στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου Δυτικής Μακεδονίας. Στη συζήτηση, στην οποία παρέστη και ο εκπρόσωπος του συλλόγου προστασίας Βεγορίτιδας κ. Πρώϊος, τέθηκε και το ζήτημα της λίμνης Βεγορίτιδας, για το οποίο η πρόεδρος της επιτροπής δεσμεύτηκε να πραγματοποιηθεί ειδική σύσκεψη με γνώμονα την σύσταση Φορέα Διαχείρισης της λίμνης

Η πρόεδρος της επιτροπής κ. Αικατερίνη Ιγγλέζη αναφέρθηκε στην επώδυνη διαδικασία στην οποία υποβάλλεται όλη η Δυτική Μακεδονία και κυρίως οι Π.Ε. Φλώρινας και Κοζάνης, προκειμένου η χώρα να διατηρήσει την ενεργειακή της αυτάρκεια. Αναφέρθηκε, επίσης, στην σπουδαιότητα του λιγνίτη, ως εθνικού προϊόντος για την ενέργεια, αλλά και στην ανάγκη αποκατάστασης των λιγνιτικών πεδίων με βασικό σκοπό την προστασία του περιβάλλοντος.

Την Κυριακή 22/10/2017 τα μέλη της επιτροπής επισκέφτηκαν την περιοχή των Πρεσπών, όπου συναντήθηκαν με το δημοτικό συμβούλιο και φορείς της τοπικής κοινωνίας. Στις συναντήσεις αυτές είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν τις ομορφιές του φυσικού περιβάλλοντος της περιοχής και να διαπιστώσουν την ανάγκη της περαιτέρω ενίσχυσης των μέτρων για την προστασία και την ανάδειξή του.  

Η επίσκεψη της Επιτροπής Περιβάλλοντος στην περιφέρειά μας είναι ιδιαιτέρως σημαντική καθώς τα μέλη της είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τα πραγματικά προβλήματα της ενεργειακής παραγωγής και της ανάγκης λήψης μέτρων για την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος. Ο ρόλος της, βέβαια, είναι συμβουλευτικός αλλά σίγουρα αναγκαίος για την υποβολή συγκεκριμένων προτάσεων προς την κεντρική κυβέρνηση, που επιδεικνύει σε κάθε περίπτωση περιβαλλοντική ευαισθησία. Στηρίζουμε τέτοιες πρωτοβουλίες που αναδεικνύουν τα προβλήματα και τις ανάγκες του τόπου μας.        

Από το Γραφείο Τύπου   

"The Star Of North 2017"

Η Φλώρινα ετοιμάζεται να φιλοξενήσει τον προκριματικό Δυτικής Μακεδονίας του Διαγωνισμού Ομορφιάς Μακεδονίας "The Star Of North 2017", την Παρασκευή 10 Νοεμβρίου, στις 9.00 μ.μ., στο Cafe Bar "Οδός Ονείρων".

Ο Διαγωνισμός Ομορφιάς Μακεδονίας "Τhe Star of North" είναι ο έγκυρος διαγωνισμός ομορφιάς που ανέδειξε πλήθος πανέμορφα κορίτσια από κάθε γωνιά της Βόρειας Ελλάδας, οι οποίες διακρίνονται στο χώρο της μόδας, της διαφήμισης, αλλά και της υποκριτικής.
Τη λαμπερή βραδιά ομορφιάς θα παρουσιάσει η δημοσιογράφος και παρουσιάστρια εκπομπών Σόνια Δημητριάδου. Τη διαφημιστική προβολή ανέλαβαν η "Unique" με την "Εl Greco - Shop TV", τον συντονισμό η P.R. Executive "Unique" Ευγενία Λαδά και την επίβλεψη η Lara Simonyan.
Δηλώστε συμμετοχή και κερδίστε δώρα, υποτροφίες Σχολών Μοντέλων και συμβόλαια εργασίας στο χώρο του μόντελινγκ και της διαφήμισης.
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν νέες απ' όλη τη Βόρεια Ελλάδα ηλικίας 15-25 ετών (με έγκριση κηδεμόνα για κάτω των 18).
Για πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής μπορείτε να αποστείλετε e-mail στη διαφημιστική "Unique" (6946320619, advunique@yahoo.com, υπόψη κας Βίκυ Κωνσταντινίδη), με ονοματεπώνυμο, ημερομηνία γέννησης, διεύθυνση, ύψος, τηλέφωνο επικοινωνίας και δύο φωτoγραφίες (μία προσώπου και μία ολόσωμη) ή επικοινωνήστε με τη διεύθυνση του Cafe Bar "Οδός Ονείρων" (Κ. Καραμανλή 66, Φλώρινα, 2385023332).
Χορηγοί επικοινωνίας της εκδήλωσης είναι:
• Εφημερίδα Παρασκήνιο
• ThessNews
• Atticanews.gr
• Περιοδικό Times
• Euro Channel
• Shop TV
• Neaflorina.gr
• Εφημερίδα Ηχώ
• Ράδιο Φλώρινα
• Ράδιο Ρυθμός 104 FM

Σε 9ήμερη προετοιμασία για σκι στη Σλοβενία o ΑΟΦ

Στην GRANJSKA GORA της Σλοβενίας, θα βρεθεί από 28/10/17 έως 5/11/17 9μελής αποστολή του Αθλητικού Ομίλου Φλώρινας (ΑΟΦ).

Οι 8 αθλητές του Σκι Δρόμων Αντοχής, θα προπονηθούν στο προπονητικό κέντρο της PLANICA, σε κλειστό ski-tunnel μήκους 800m, διαμορφωμένο σε 3 επίπεδα τεχνητού χιονιού, σταθερής θερμοκρασίας -7 βαθμούς Κελσίου.
Είναι η τρίτη κατά σειρά χρονιά που ο ΑΟΦ διοργανώνει τέτοιου τύπου προετοιμασία, ενώ τον Δεκέμβριο θα ακολουθήσει και δεύτερη 9ήμερη αποστολή για σκί, στην Ιταλία.
Στην αποστολή θα συμμετάσχουν οι αθλητές: ΛΑΔΟΠΟΥΛΟΥ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, ΡΟΖΑ ΧΡΙΣΤΙΝΑ, ΦΟΥΝΤΟΥΚΙΔΟΥ ΦΛΩΡΑ, ΤΙΤΑ ΝΕΦΕΛΗ, ΣΙΕΚΡΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ, ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ, ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ, ΡΟΣΕΝΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ.
www.aoflor.gr

Αγιασμός στο παρεκκλήσι του Άγιου Δημητρίου του Μυροβλύτη στο κτήμα του Φ.Ο.Ο.Φ στο λόφο του Αγίου Παντελεήμονος Φλώρινας

 Τη Τετάρτη 25 Οκτωβρίου 2017 και ώρα 16:30 μ.μ. θα πραγματοποιηθεί ο καθιερωμένος αγιασμός και η αρτοκλασία,

στο παρεκκλήσι του Άγιου Δημητρίου του Μυροβλύτη στο κτήμα του Φ.Ο.Ο.Φ στο λόφο του Αγίου Παντελεήμονος.

Κάθε χρόνο παραμονή της μεγάλης εορτής, τελείται στον ανοικτό χώρο μπροστά από το παρεκκλήσι ο αγιασμός, παρουσία μελών και φίλων του Φυσιολατρικού Ορειβατικού Ομίλου Φλώρινας.

Το παρεκκλήσι του Αγίου Δημητρίου, κτίστηκε αρχές του 1970, όπως ενδεικτικά αναφέρει η φωτογραφία που συνοδεύει το κείμενο, καθώς υπήρχε η ανάγκη και η επιθυμία των μελών του ΦΟΟΦ, να καλυφθεί ένα κενό, σε ό, τι αφορά την έλλειψη ενός πνευματικού χώρου, ενός Ναού για να αφιερωθεί στον συγκεκριμένο Άγιο.

Η φωτογραφία που ανήκει στο αρχείο του ΦΟΟΦ, μας παραπέμπει στη πρώτη εκδήλωση με τον Αγιασμό, παρουσία 50 – 60 επισκεπτών. Διακρίνονται από δεξιά οι: Βυζάντης, Πέτρου, Πιθαράς, Ιγνατίου, Τσούλης, Παπαγεωργίου μετά συζύγου, Σβάρνας, Τάχου, Καλυβιάνος, και Σιάμκουρης.

Η λεζάντα που συνοδεύει την εικόνα αναφέρει:

Φυσιολάτραι, Μέλη του ΦΟΟΦ μπροστά στο προσκυνητάρι που είναι αφιερωμένο στον Άγιο Δημήτριο τον Μυροβλύτη και ανεγέρθη με φροντίδα του Ομίλου στο Κτήμα του. Οκτώβριος 1970.

Το μικρό παρεκκλήσι στο Κτήμα του ΦΟΟΦ όντως κτίστηκε με έσοδα και ενέργειες, βασισμένο στα σχέδια των μελών του Ομίλου και από εκείνη τη στιγμή αποτέλεσε, ένα επιπλέον σημείο αναφοράς, μαζί με το κτήριο, το τουριστικό περίπτερο, στις δράσεις για τη διαμόρφωση ενός οργανωμένου προσβάσιμου χώρου για το κοινό της πόλης, μέσα στο φυσικό περιβάλλον του περιαστικού δάσους της πόλης μας.

Για τα επόμενα χρόνια αποτέλεσε το σημείο, το οποίο τραβούσε το ενδιαφέρον των επισκεπτών και των περιηγητών στις διαδρομές με κατεύθυνση τη κορυφή του λόφου, καθώς το μικρό παρεκκλήσι είναι ενταγμένο πλήρως μέσα από τη κατασκευή του, στο φυσικό περιβάλλον του ευρύτερου χώρου.

Το παρεκκλήσι του Αγίου Δημητρίου στο κτήμα του ΦΟΟΦ, ως κατασκευή και σύλληψη, ανήκει σε αυτές τις μικρής κλίμακας κατασκευές που είχαν κατά καιρούς οργανώσει και υλοποιήσει τα μέλη του Ορειβατικού Ομίλου, καθώς δεν είναι το μοναδικό εκκλησάκι που έχει κατασκευαστεί σε ορεινό πέρασμα.

«Εάν δεν υπήρχαν οι Ορειβάτες και οι Οικογένειες, που προστάτευαν για χρόνια τα εκκλησιαστικά μνημεία και τις μονές, δεν θα υπήρχε ζωή και κίνηση……… και δεν θα άναβαν τα καντήλια και δεν θα φώτιζε κανένα ερημικό παρεκκλήσι, σε κανένα ορεινό Ναό» Αξέχαστα λόγια του πατέρα Αυγουστίνου Καντιώτη σε μια περίοδο που οι Κυριακάτικες δραστηριότητες των κατοίκων της πόλης, χρειάζονταν να περιοριστούν μέσα στη κλίμακα του αστικού χώρου.

Το εκκλησάκι του Αγίου Δημητρίου, στο Κτήμα του ΦΟΟΦ, από τις αρχές τις Δεκαετίας του 70, όσο και ταπεινό και φτωχό παραμένει στο πέρασμα του χρόνου, δέχεται κάθε φορά τις προσευχές των περαστικών, στη βάση της ανάβασης με κατεύθυνση τη κορυφή του λόφου, όπου βρίσκεται η επιβλητική κατασκευή του Σταυρού. Ίσως το άναμμα του κεριού, να αποτελεί και ως πράξη, αυτό που όλοι μας επιζητούμε. Να φωτιστούν οι ψυχές και τα μονοπάτια της ζωής μας, στην αγωνιώδη προσπάθεια να ανέβουμε το Γολγοθά, και μέσα από αυτήν τη πράξη να λυτρωθούμε.

Από τα ΚΕΠ Αμυνταίου θα γίνεται η χορήγηση & θεώρηση των δελτίων μετακίνησης ΑΜΕΑ για το έτος 2017

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

ΑΠΟ 26/10/2017 ΕΩΣ ΚΑΙ 30/11/2017

ΘΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ  ΜΕΣΩ ΤΩΝ  ΚΕΠ ΑΜΥΝΤΑΙΟΥ

Η ΧΟΡΗΓΗΣΗ & ΘΕΩΡΗΣΗ ΤΩΝ ΔΕΛΤΙΩΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ

ΑΜΕΑ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2017.   ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ: Πρόσφατη Γνωμάτευση Υγειονομικής Επιτροπής (67% και άνω) , Εκκαθαριστικό 2016,  Φωτοαντίγραφο Ταυτότητας, Παλαιά Κάρτα Μετακίνησης ΑΜΕΑ και 2 Φωτογραφίες για Έκδοση Νέας Κάρτας.

ΚΕΠΚΑ Δυτικής Μακεδονίας: Πώληση καυσόξυλων

Καθώς ετοιμαζόμαστε, για το χειμώνα, καλό είναι να ξέρουμε τι ισχύει, για τη λιανική πώληση των καυσόξυλων, πριν κάνουμε οποιαδήποτε προμήθεια. Σύμφωνα με τα άρθρα 132 και 133 της Υπουργικής Απόφασης Α2-718/2014 (ΦΕΚ 2090/Β/2014) «Κωδικοποίηση Κανόνων Διακίνησης και Εμπορίας Προϊόντων και Παροχής Υπηρεσιών» και προκειμένου να αποφεύγονται τυχόν φαινόμενα παραπλάνησης, ισχύουν τα εξής:
Α. Λιανική πώληση καυσόξυλων
Επιπλέον των γενικών απαιτήσεων, για τη λιανική πώληση προϊόντων, για τη χύδην πώληση καυσόξυλων, προβλέπονται τα εξής:
1.  Η λιανική πώληση καυσόξυλων γίνεται κατ' όγκον και η χρησιμοποιούμενη μονάδα μπορεί να είναι είτε το «χωρικό κυβικό μέτρο στοιβαχτού» (m3 στοιβαχτού) ή το «χωρικό κυβικό μέτρο χύδην» (m3 χύδην).
2.  «Χωρικό κυβικό μέτρο στοιβαχτού» νοείται ο όγκος του κυβικού μέτρου που καταλαμβάνεται, από ταχτικά στοιβαγμένα καυσόξυλα, συμπεριλαμβανομένων των ενδιάμεσων κενών.
3. «Χωρικό κυβικό μέτρο χύδην» νοείται ο όγκος του κυβικού μέτρου που καταλαμβάνεται, από χύδην καυσόξυλα, συμπεριλαμβανομένων των ενδιάμεσων κενών.
4. Οι λιανοπωλητές αναρτούν πινακίδες σε εμφανές σημείο στο χώρο της επιχείρησης, ανά είδος ξύλου, με την τιμή είτε σε €/m3 στοιβαχτού ή σε €/m3 χύδην καθώς και τον όγκο των περιεκτών (κλωβούς, παλέτες, σάκους, μεγασάκους κ.α) που, ενδεχομένως, χρησιμοποιούν, για τη διάθεση των καυσόξυλων.
5. Οι λιανοπωλητές οφείλουν να διαθέτουν κατάλληλο εξοπλισμό μέτρησης μήκους, για τον υπολογισμό του όγκου.
6. Οι λιανοπωλητές εξασφαλίζουν, με κάθε πρόσφορο τρόπο, την προστασία των καυσόξυλων, από δυσμενείς καιρικές συνθήκες, που ενδέχεται να αλλοιώσουν τα χαρακτηριστικά του προς διάθεση προϊόντος και την ανάμιξη των ειδών διαφορετικής προέλευσης, ποιότητας και τιμής.
7. Δεν επιτρέπεται η πώληση, ή η δωρεάν διάθεση οποιασδήποτε ξυλείας εμποτισμένης με πισσέλαιο (κομμένη ξυλεία από παλιούς στύλους ΔΕΗ/ΟΤΕ), ή «πράσινης» ξυλείας (εμποτισμένης με άλατα), ή οποιασδήποτε τεχνητής ξυλείας συγκολλημένου ξύλου (κόντρα- πλακέ, νοβοπάν, ινοσανίδων/MDF κ.α.), προς καύση.
8. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με την ως άνω παρ. 1 επιβάλλεται, στον λιανοπωλητή, πρόστιμο χιλίων ευρώ (1000€).
9. Για ελλιπείς ενδείξεις πινακίδας, βάσει των προβλεπομένων από την παρ. 4 επιβάλλεται, στον λιανοπωλητή, πρόστιμο ύψους πεντακοσίων ευρώ (€500), ανά είδος προϊόντος.
10. Για έλλειψη πινακίδας βάσει των προβλεπομένων από την παρ. 4 επιβάλλεται, στον λιανοπωλητή, πρόστιμο ύψους χιλίων ευρώ (€1000) ανά είδος προϊόντος.
11. Για ύπαρξη ανακριβών ή παραπλανητικών ενδείξεων πινακίδας βάσει των προβλεπομένων από την παρ. 4 επιβάλλεται, στον λιανοπωλητή, πρόστιμο ύψους δύο χιλιάδων ευρώ (€2000) ανά είδος προϊόντος.
12. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με την ως άνω παρ. 5 επιβάλλεται, στον λιανοπωλητή, πρόστιμο πεντακοσίων ευρώ (€500)
13. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με την ως άνω παρ. 7 επιβάλλεται, στον λιανοπωλητή, πρόστιμο πέντε χιλιάδων ευρώ (5000 €).
Για τα προσυσκευασμένα καυσόξυλα, η ονομαστική ποσότητα περιεχομένου αναγράφεται κατ' όγκο (cm3, dm3) και η μέγιστη υγρασία δεν επιτρέπεται να ξεπερνά το 25%. Κατά τα λοιπά ισχύουν οι απαιτήσεις της παρ. 1 του κεφαλαίου Β. Καύσιμα στερεής βιομάζας (βλέπετε παρακάτω).
Β. Καύσιμα στερεής βιομάζας
1. Επί των προσυσκευασιών καυσίμων στερεής βιομάζας, που παράγονται άμεσα ή έμμεσα, από υλικά βιολογικής προέλευσης και τα οποία ορίζονται σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ CEN/TS 14588 (Πέλετς ξύλου, Μπριγκέτες ξύλου, Ροκανίδια ξύλου - woodchips, καυσόξυλα, μη ξύλινα πέλετς, ελαιοπυρήνας, πυρηνόξυλο, χημικά επεξεργασμένη βιομάζα, κ.λπ.) και ταξινομούνται σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 14961, εξαιρουμένων των υλικών, που είναι ενσωματωμένα, σε γεωλογικούς σχηματισμούς και/ή μετατρέπονται, με τα ορυκτά, αναγράφονται, στην ελληνική γλώσσα, οι παρακάτω ενδείξεις:
•  Η εμπορεύσιμη μορφή σύμφωνα με το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 14961 (Πέλετς ξύλου, Μπριγκέτες ξύλου, Ροκανίδια ξύλου - woodchips, καυσόξυλα, μη ξύλινα πέλετς, ελαιοπυρήνας, πυρηνόξυλο, χημικάεπεξεργασμένη βιομάζα, κ.λπ.)
•  Η προέλευση
•  Η πηγή τους
•  Η κλάση κατά περίπτωση (Α1/Α2/Β/Β1/Β2), όπως αυτή ορίζεται, στα σχετικά πρότυπα της σειράς ΕΛΟΤ ΕΝ 14961.
•  Η ονομαστική ποσότητα περιεχομένου, σε χιλιόγραμμα (kg).
•  Η μέγιστη υγρασία (%).
•  Η εμπορική ονομασία.
•  Τα στοιχεία του «υπεύθυνου διάθεσης» του προϊόντος, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου ιζ του άρθρου 2 του ν. 4177/2013.
•  Ο τόπος παραγωγής.
2. Η πώληση καυσίμων στερεής βιομάζας (εκτός των καυσόξυλων), σε χύδην μορφή, γίνεται κατά βάρος και η χρησιμοποιούμενη μονάδα μέτρησης είναι το χιλιόγραμμο (kg). Πέραν των γενικών απαιτήσεων, για τη σήμανση/επισήμανση των πωλούμενων ειδών, αναγράφονται, εμφανώς, σε παρακείμενη πινακίδα, στο χώρο πώλησης, η εμπορεύσιμη μορφή, η προέλευση, η πηγή και η κλάση κάθε είδους σύμφωνα, με τα προβλεπόμενα από την παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου.
3. Κατά τη διακίνηση των καυσίμων στερεής βιομάζας (εκτός των καυσόξυλων), στο δελτίο αποστολής αναγράφεται, πλέον των υπολοίπων που προβλέπονται, από τον Κώδικα Φορολογικής Απεικόνισης Συναλλαγών,  η εμπορεύσιμη μορφή, η προέλευση, η πηγή και η κλάση τους, σύμφωνα με τα οριζόμενα από την παράγραφο 1.
4. Στους παραβάτες επιβάλλονται διοικητικά πρόστιμα ως εξής:
a) Πέντε χιλιάδες ευρώ (€5.000), για έλλειψη παραστατικών διακίνησης, με ταυτόχρονη ενημέρωση των φορολογικών αρχών.
b) Δύο χιλιάδες ευρώ (€2.000), για μη αναγραφή των επιπλέον υποχρεωτικών στοιχείων, στο δελτίο αποστολής, για παραβάσεις της παραγράφου 3.
c) Χίλια ευρώ (€1.000) ανά είδος προϊόντος, για μη ύπαρξη σήμανσης/επισήμανσης.
d) Πεντακόσια ευρώ (€500) ανά είδος προϊόντος, για ελλιπή σήμανση/επισήμανση.
e) Πέντε χιλιάδες ευρώ (€5.000) ανά είδος προϊόντος, για ανακριβή ή παραπλανητική σήμανση/επισήμανση.

Για το Δ.Σ.

Ο Πρόεδρος                            Η Γεν. Γραμματέας
Βασίλειος Στ. Ιωαννίδης         Παρασκευή Αν. Κτενίδου

ΚΕ.Π.ΚΑ: Συμβουλές, για τη διαδικασία παραλαβής πετρελαίου θέρμανσης

1.  Δεν επιτρέπουμε να παραλαμβάνουν πετρέλαιο άτομα, τα οποία δε γνωρίζουν τη διαδικασία, με την οποία πρέπει να γίνεται η παραλαβή. Καλό θα είναι, κατά τη διάρκεια της παραλαβής, να παραβρίσκονται περισσότερα του ενός άτομα.
2.  Δεν εμπιστευόμαστε το μετρητή του βυτιοφόρου ή τον εξωτερικό σωλήνα ένδειξης της στάθμης της δεξαμενής μας, αλλά χρησιμοποιούμε το δικό μας μέτρο.

3.  Δεν παραλαμβάνουμε, το πετρέλαιο βιαστικά και χωρίς να τηρούνται όλες οι διαδικασίες και τα μέτρα ασφάλειας, προς αποφυγή ατυχημάτων και άλλων επιπτώσεων (π.χ. ελλειμματική παράδοση – διαρροή πετρελαίου).
4.  Δε δεχόμαστε να πληρώσουμε, αν η απόδειξη ή το τιμολόγιο παραλαβής – πληρωμής δεν έχει συμπληρωμένα όλα τα απαιτούμενα, από το νόμο, στοιχεία (όπως: ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του πελάτη, ποσότητα, προμέτρηση και επιμέτρηση, ώρα παράδοσης κ.λπ.). Σε κάθε περίπτωση, σημειώνουμε τις λέξεις «με κάθε επιφύλαξη».
5.  Συγκρίνουμε, μετά από έρευνα ή ενημέρωση, τις αναγραφόμενες, στα πρατήρια της περιοχής μας, τιμές (τα πρατήρια καυσίμων υποχρεούνται να αναγράφουν τις τιμές των καυσίμων, σε φωτεινές πινακίδες, εμφανείς, στους καταναλωτές).
6.  Πρέπει να ξέρουμε να υπολογίζουμε, με ακρίβεια, πόσα λίτρα πετρελαίου αντιστοιχούν, σε κάθε εκατοστό ύψους της δεξαμενής. Για να μάθουμε πόσα λίτρα αντιστοιχούν, σε κάθε εκατοστό ύψους της δεξαμενής μας, πολλαπλασιάζουμε το μήκος της (π.χ. 2,00 μέτρα) επί το πλάτος της (π.χ. 1,25 μέτρα) επί το ύψος της (π.χ. 1 μέτρο), δηλαδή: 2 x 1,25 x 1  = 2,5 m3 ή 2.500 λίτρα. Επομένως, σε κάθε εκατοστό ύψους της δεξαμενής αντιστοιχούν 25 λίτρα (2.500 : 100 = 25). Όλες οι προαναφερόμενες διαστάσεις αφορούν τις εσωτερικές διαστάσεις της δεξαμενής.
7.  Πρέπει να μετράμε, παρουσία του βυτιοφορέα, το ύψος του πετρελαίου, που έχει η δεξαμενή μας και πριν αρχίσει η παράδοση και μόλις αυτή τελειώσει. Η μέτρηση γίνεται, εύκολα, με μια ευθύγραμμη βέργα και ένα μέτρο: βάζουμε κάθετα, στη δεξαμενή, τη βέργα. Βγάζουμε τη βέργα και μετράμε το ύψος, μέχρι το σημείο, που είναι βρεγμένη. Αυτό είναι το ύψος του πετρελαίου, μέσα στη δεξαμενή.
8.  Η μέτρηση της ανύψωσης της στάθμης του πετρελαίου, μέσα στη δεξαμενή, πρέπει να γίνεται, αφού κατασταλάξει ο αφρός (πρέπει να παρέλθουν 5-6 λεπτά).
9.  Απαιτούμε, από το μεταφορέα, να γράψει το ύψος, που μετρήσαμε, πριν και μετά την παράδοση, στην απόδειξη παραλαβής. Το πετρέλαιο, που παραλάβαμε, μπορούμε να το υπολογίσουμε, αν πολλαπλασιάσουμε το ύψος του πετρελαίου, που προστέθηκε, στη δεξαμενή μας, με τα λίτρα ανά εκατοστό, που αυτή χωράει. Αν π.χ. η δεξαμενή μας είχε 18 εκατοστά πετρέλαιο, πριν την παραλαβή και 78 εκατοστά μετά την παραλαβή, προστέθηκαν 78-18=60 εκατοστά. Σύμφωνα, με το προηγούμενο παράδειγμα, με τα 25 λίτρα, ανά εκατοστό ύψους, παραλάβαμε 60x25=1500 λίτρα πετρέλαιο.
10. Είναι αναγκαίο να πραγματοποιείται, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, συντήρηση – ρύθμιση του συστήματος της κεντρικής θέρμανσης. Η συντήρηση αποτελεί προϋπόθεση, για λιγότερη κατανάλωση πετρελαίου και, επομένως, εξοικονόμηση χρημάτων. Καταλληλότερος χρόνος για τη συντήρηση, είναι, αμέσως, μετά τη λήξη της περιόδου θέρμανσης δηλαδή Απρίλιο και Μάιο, ώστε να μη μείνουν κατάλοιπα καύσης, κατά την καλοκαιρινή περίοδο, οπότε γίνεται πιο δύσκολος ο καθαρισμός του συστήματος.
11. Καλή θέρμανση σημαίνει να αισθανόμαστε άνετα. Η υπερβολική ζέστη είναι πολυδάπανη και ανθυγιεινή. Η ρύθμιση της θερμοκρασίας των χώρων μιας κατοικίας πρέπει να έχει ως εξής: Μπάνιο: 22°C, Καθιστικό: 19-20°C, Υπνοδωμάτια: 18°C.
Για το Δ.Σ.
Ο Πρόεδρος                         Η Γεν. Γραμματέας
Βασίλειος Στ. Ιωαννίδης      Παρασκευή Αν. Κτενίδου

Τρίτο θανατηφόρο τροχαίο σε τρεις μήνες με θύμα αρκουδάκι στην περιοχή Κλειδί Αμυνταίου

Μία ακόμη αρκούδα, η τρίτη μέσα σε διάστημα τριών μηνών, σκοτώθηκε από διερχόμενο όχημα στο Εθνικό Δίκτυο Φλώρινας-Θεσσαλονίκης, στο ύψος της τοποθεσίας «Κλειδί» Αμυνταίου. Το βράδυ της Παρασκευής, 20 Οκτωβρίου 2017, η Ομάδα Άμεσης Επέμβασης (ΟΑΕ) του ΑΡΚΤΟΥΡΟΥ εντόπισε ένα νεκρό αρκουδάκι στη μέση του οδοστρώματος. 

Το άτυχο ζώο είχε χτυπηθεί στο κεφάλι από το όχημα και ο θάνατός του πιθανότατα ήταν ακαριαίος. Στο οδόστρωμα δεν υπήρχαν ίχνη ελαστικών, κάτι που δείχνει ότι μάλλον βρέθηκε μπροστά στο διερχόμενο όχημα την τελευταία στιγμή και ο οδηγός δεν πρόλαβε να φρενάρει. Στο σημείο του ατυχήματος υπάρχει γέφυρα κι έτσι το πιθανότερο είναι ότι το αρκουδάκι είχε εισέλθει στο οδικό δίκτυο από άλλο σημείο και στη συνέχεια αναζητώντας κάποια διέξοδο αποπροσανατολίστηκε και εγκλωβίστηκε κινούμενο παράλληλα με το οδόστρωμα. Στην προσπάθειά του να περάσει απέναντι χτυπήθηκε από όχημα ο οδηγός του οποίου αποχώρησε χωρίς να ειδοποιήσει τις αρχές. 

Η ΟΑΕ του ΑΡΚΤΟΥΡΟΥ μετακίνησε το αρκουδάκι στην άκρη του οδοστρώματος και στη συνέχεια ενημέρωσε αρμοδίως το Δασαρχείο, τη Θηροφυλακή και στην Αστυνομία. 

Το νέο ατύχημα που σημειώνεται στην περιοχή αναδεικνύει με τον πλέον έντονο τρόπο το σημαντικό πρόβλημα. Πρόκειται για το 14ο ατύχημα με θύμα αρκούδα που σημειώνεται στον εν λόγω τομέα του τοπικού οδικού δικτύου από το 2003. Εντός του 2017 έχουν σημειωθεί δύο ακόμη θανατηφόρα τροχαίο, το ένα μάλιστα μόλις πριν από τρεις εβδομάδες.

Παρόλο που είναι γνωστό ότι η περιοχή αυτή αποτελεί σημαντικό φυσικό πέρασμα για την άγρια ζωή, το τμήμα αυτό της νέας εθνικής οδού εξακολουθεί να παραμένει αθωράκιστο και πολλοί οδηγοί συνεχίζουν να κινούνται με μεγάλες ταχύτητες, αυξάνοντας τις πιθανότητες ενός δυστυχήματος.

Ο ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ απευθύνει για πολλοστή φορά έκκληση για την λήψη μέτρων που θα εξασφαλίζουν την ασφάλεια τόσο των διερχόμενων οδηγών όσο και των άγριων ζώων. Ενδεικτικά προτείνονται η εγκατάσταση ενός προσωρινού συστήματος πινακίδων και φωτεινής σηματοδότησης, αλλά και ο τακτικός έλεγχος της ταχύτητας των διερχόμενων οχημάτων. 

Με την ευχή να ήταν αυτό το τελευταίο τροχαίο ατύχημα στην περιοχή.

Προγραμματισμένη Διακοπή Ηλεκτροδότησης σε Τ.Κ. του δήμου Φλώρινας

Απάντηση σχετικά με το έργο του Σουλού

Για όσους συνεχίζουν να έχουν επιλεκτική μνήμη…

Για να θυμηθούν οι παλιοί και να γνωρίζουν οι νέοι…

Δυστυχώς, η κυρία Ζεμπιλιάδου για μια ακόμη φορά προσπαθεί με λάθος τρόπο να κερδίσει τις εντυπώσεις.

Αυτή τη φορά «θύμα» της η προσπάθεια της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας σε συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση (Δήμος Εορδαίας & Δήμος Αμυνταίου) να επιλύσει το χρόνιο πρόβλημα των λυμάτων που καταλήγουν αρχικά στον ποταμό Σουλού (Εορδαίο ποταμό) και στην συνέχεια στην λίμνη Βεγορίτιδα.

Οφείλω ως Περιφερειάρχης και ως πολιτικός προϊστάμενος της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης να δώσω μια απάντηση πολιτική, όσο και ουσιαστική, συμπεριλαμβάνοντας  να ιστορικά και τεχνοκρατικά στοιχεία του θέματος, έτσι ώστε οι πολίτες της Δυτικής Μακεδονίας να αντιληφθούν με ποιο τρόπο κάποιοι,  στο παρελθόν αντιμετώπιζαν το συγκεκριμένο πρόβλημα (αλλά και ποιες;) λύσεις είχαν δρομολογηθεί.

Το περιβαλλοντικό πρόβλημα της λίμνης Βεγορίτιδας υφίσταται από την δεκαετία του ‘90, όταν μετά από συγκεκριμένη καταγγελία προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο καταδίκασε την Ελλάδα (2000). Με την καταδικαστική απόφαση η χώρα όφειλε να δρομολογήσει δράσεις προστασίας της λίμνης (με κύρια αυτή της μη απόληξης των λυμάτων της ευρύτερης περιοχής  σε αυτήν (για το λόγο αυτό δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ (2001) διάταγμα που όριζε τις απαραίτητες δράσεις). Αντίστοιχες δράσεις όφειλε να δρομολογήσει και η όμορη περιφέρεια της Κεντρικής Μακεδονίας.

Δεν έγινε τίποτα …Προτάθηκε στο Ταμείο Συνοχής (2001), αλλά δεν εντάχθηκε ως έργο χωρίς ωριμότητα.

Σε όλη την δεκαετία του 2000 δεν έγινε τίποτα …

Το 2011, με πρωτοβουλία του πρώτου αιρετού περιφερειάρχη κ. Δακή (και εισήγηση της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης του ΠΕΠ Δυτικής Μακεδονίας 2007 – 2013), το έργο εντάσσεται στα 181 έργα – προτεραιότητας της χώρας, με τίτλο «Εξυγίανση και ανάδειξη του ποταμού Σουλού” και ενδεικτικό προϋπολογισμό περίπου 40 εκ. €.

Το σύνολο της παρέμβασης  εξακολουθούσε να παρουσιάζει σημαντική ανωριμότητα και δεν μπορούσε άμεσα να δημοπρατηθεί.

Εκείνη την περίοδο (2011), κάποια άλλα έργα – προτεραιότητας της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, έλαβαν πλούσια χρηματοδότηση (3 εκ. €) από την Τεχνική Βοήθεια (άραγε γνωρίζει κάτι η κυρία Ζεμπιλιάδου που ήταν Ειδική Γραμματέας εκείνη την εποχή;). Η συγκεκριμένη παρέμβαση δεν έλαβε τίποτα, αφού μάλλον κάποιοι δεν το θεωρούσαν ως έργο- προτεραιότητα για την περιοχή.

Η τοπική αυτοδιοίκηση φρόντισε να διαψεύσει όλους… Με άλλους πόρους τόσο ο Δήμος Εορδαίας, όσο και ο Δήμος Αμυνταίου, φρόντισαν να ωριμάσουν, σχεδόν το σύνολο της παρέμβασης.

Και ερχόμαστε στην περίοδο που αναφέρει η κυρία Ζεμπιλιάδου…

Τα έργα της παρέμβασης εντάχθηκαν στο ΠΕΠ Μακεδονίας – Θράκης 2007 – 2013, το 2014.

Από τον Απρίλιο του ιδίου έτους (με εγκύκλιο του υπουργού Εθνικής Οικονομίας, κ. Χατζηδάκη) ζητήθηκε η εξυγίανση των Επιχειρησιακών Προγραμμάτων με σκοπό να μειωθεί η υπερδέσμευση αυτών (ήταν άνω των επιτρεπτών ορίων του Κανονισμού – 110%).

Πρακτικά, υπερδέσμευση σημαίνει ότι η περιφέρεια για τα έργα που το κόστος κατασκευής τους είναι εκτός του εγκεκριμένου προϋπολογισμού (και ορίου υπερδέσμευσης – 110%) της (από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή), θα πρέπει αναζητήσει άλλους πόρους για την χρηματοδότηση αυτών…

Κύρια οδηγία της εγκυκλίου ήταν ότι από τα Επιχειρησιακά Προγράμματα θα πρέπει να απενταχθούν έργα που δεν έχουν δημοπρατηθεί και δεν έχουν συμβάσεις.

Γι’ αυτό το λόγο απεντάχθηκαν, κυρία Ζεμπιλιάδου, τα έργα του Σουλού (αυτό βέβαια είμαι σίγουρος ότι το γνωρίζατε),  όπως και άλλα έργα τα οποία έχετε αναφέρει στο παρελθόν…

Η περιφέρεια όφειλε για σημαντικά έργα να έχει εναλλακτικές λύσεις …

Σε όλα τα σχέδια εξυγίανσης τα έργα του Σουλού είχαν την ένδειξη «μεταφερόμενα στο Ταμείο Συνοχής 2014-2020», και είχαν συζητηθεί με το αντίστοιχο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του «Περιβάλλοντος» κατά την διαβούλευση πριν την υποβολή των νέων Επιχειρησιακών Προγραμμάτων 2014 – 2020.

Επίσης, εάν ενθυμείστε, κατά την παρουσίαση του προς υποβολή Προγράμματος της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας 2014-2020, όπου είχαμε κληθεί ως νέα περιφερειακή αρχή (14/7/2014), στο χρηματοδοτικό σκέλος του προγράμματος προτείνονταν η μεταφορά πόρων από τον Άξονα των οδικών έργων για να καλυφθούν α) το κόστος της Πανεπιστημιούπολης και β) το κόστος σημαντικών έργων περιβάλλοντος (κυρίως αποχετεύσεων).

Με αυτό τον τρόπο, η περιφέρεια διασφάλιζε (στο μέτρο του δυνατού) ότι εάν τα έργα δεν εντάσσονταν στο Ταμείο Συνοχής (όπως και έγινε διότι η προτεραιότητα του αλλά και της χώρας, ήταν να καλυφθούν οι ανάγκες της χώρας αναφορικά με τους βιολογικούς των οικισμών Γ’ κατηγορίας), να υπάρχουν πόροι στο περιφερειακό πρόγραμμα της για να αντιμετωπιστεί και να λυθεί το συγκεκριμένο πρόβλημα.

Πλέον, με ενέργειες της Ειδικής Υπηρεσίας , συγκεκριμένο έργο της αρχικής παρέμβασης,  το έργο του «εκσυγχρονισμού του ΕΕΛ Πτολεμαίδας», εντάσσεται στην χρηματοδότηση του Ταμείου Συνοχής (πόροι που έχουν εκχωρηθεί στην Δυτική Μακεδονία).

Η 2η πρόσκληση που έχουμε ήδη ανακοινώσει (η 1η αφορούσε έργα μεταφερόμενα αποχετεύσεων από την προηγούμενη Προγραμματική Περίοδο), αναμένεται στο επόμενο διάστημα.

Πείτε μας τώρα, που είναι το λάθος μας ή η παραπλάνηση των πολιτών;

Ποιοι κατά το παρελθόν αγνόησαν (εσκεμμένα;) την συγκεκριμένη παρέμβαση;

Εμείς φταίμε για τα λάθη του παρελθόντος;

Επιτέλους, να αναλάβετε τις ευθύνες σας εάν θέλετε να έχετε πολιτική θέση και να εκφράζετε πολιτική άποψη!

Έκδοση ή ανανέωση δελτίων μετακίνησης ΑμεΑ για το έτος 2017

Απαιτούμενα Δικαιολογητικά

Τα Άτομα με Αναπηρίες που δικαιούνται Δελτίο Μετακίνησης θα προσκομίζουν στα Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (ΚΕΠ) του Νομού μας:

1. Αίτηση του ενδιαφερομένου ή του κηδεμόνα του ή άλλου εξουσιοδοτημένου ατόμου με συνημμένα τα δικαιολογητικά που αναφέρονται παρακάτω.

2. Γνωμάτευση Υγειονομικής Επιτροπής, όπου θα αναγράφεται το παθολογοανατομικό ποσοστό αναπηρίας (τουλάχιστον 67%). Όσον αφορά στις γνωματεύσεις των ΚΕΠΑ δεν απαιτείται η αναγραφή του όρου παθολογοανατομικό ποσοστό.

2 α. Όσοι λαμβάνουν οικονομική ενίσχυση ΑμεΑ (επίδομα) από τις αρμόδιες υπηρεσίες Πρόνοιας των Δήμων ή το διατροφικό επίδομα από τις Περιφερειακές Ενότητες, δικαιούνται κάρτα χωρίς την προσκόμιση γνωμάτευσης. Η πιστοποίηση γίνεται με βεβαίωση εγγραφής στο μητρώο επιδοματούχων από τους Δήμους.

2β. Άτομα που είναι ασφαλισμένα μπορούν να προσκομίσουν απόφαση Διοικητικού Διευθυντή Ασφαλιστικού Φορέα ή ΕΦΚΑ ή γνωμάτευση Υγειονομικής Επιτροπής από την οποία να πιστοποιείται παθολογοανατομική βλάβη 67% τουλάχιστον.

2γ. Οι δικαιούχοι του προγράμματος οικονομικής ενίσχυσης τυφλότητας και Β.Ν.Κ. που είναι εγγεγραμμένοι στο μητρώο των Δήμων, δικαιούνται κάρτα μετακίνησης και για τους συνοδούς τους.

Προκειμένου οι τυφλοί και οι Β.Ν.Κ. που δεν είναι εγγεγραμμένοι στο μητρώο των αρμόδιων υπηρεσιών των Δήμων να λάβουν κάρτα μετά συνοδού, απαιτείται γνωμάτευση Υγειονομικής Επιτροπής που να αναφέρει ότι είναι τυφλοί ή έχουν οπτική αναπηρία-αναπηρία όρασης με ποσοστό 80% και άνω ή έχουν δείκτη νοημοσύνης κάτω του 30, ή νοητική υστέρηση με ποσοστό αναπηρίας 80% και άνω και άτομα με διάχυτες αναπτυξιακές διαταραχές (παιδικός αυτισμός, αυτισμός) με ποσοστό αναπηρίας 80% και άνω.

3. Για τους υπηκόους Κρατών εκτός Ε.Ε. που έχουν καταστεί ανίκανοι για εργασία μετά από εργατικό ατύχημα σε ελληνικό έδαφος, απαιτείται Ιατρική Βεβαίωση Νοσηλείας από Δημόσιο Νοσοκομείο, στο οποίο θα βεβαιώνεται η νοσηλεία μετά από το ατύχημα.

4. Δελτίο αστυνομικής ταυτότητας ή φωτοαντίγραφο αυτής.

5. Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 περί της ακριβούς διεύθυνσης του τόπου διαμονής. Στην ανωτέρω Υ.Δ. θα δηλώνεται επίσης η μη παραλαβή Δελτίου Μετακίνησης από άλλη Περιφερειακή Ενότητα ή ΚΕΠ

6. Για την έκδοση νέας κάρτας, δύο πρόσφατες φωτογραφίες από τις οποίες η μία να επικολλάται στο Δελτίο και η άλλη να επισυνάπτεται στην αίτηση του δικαιούχου. Ειδικά οι δικαιούχοι δελτίου συνοδού, πρέπει να συνυποβάλλουν τρεις ίδιες φωτογραφίες από τις οποίες η μία να επικολλάται στο δελτίο του συνοδού.

7. Οι δικαιούχοι των δελτίων δωρεάν μετακίνησης, πρέπει να συνυποβάλλουν εκτός των άλλων και φωτοαντίγραφο του εκκαθαριστικού σημειώματος της οικείας Οικονομικής Εφορίας για το προηγούμενο φορολογικό έτος (2016).

Οι δικαιούχοι οι οποίοι, με υπεύθυνη δήλωσή τους δεν επιθυμούν την προμήθεια του σχετικού δελτίου για το Αστικό ΚΤΕΛ αλλά μόνο για το Υπεραστικό, δεν υποχρεούνται να προσκομίζουν φορολογική δήλωση.

Οι δικαιούχοι τέλος που υπερβαίνουν το όριο εισοδήματος των 23.000 ΕΥΡΩ ατομικό και 29.000 ΕΥΡΩ οικογενειακό, το οποίο προσαυξάνεται με 5.600 ΕΥΡΩ για κάθε επί πλέον άτομο πέραν του δικαιούχου, που συνοικεί και βαρύνει τον φορολογούμενο , εφόσον αυτό παρουσιάζει αναπηρία 67% και άνω, δικαιούνται Δελτίο Μετακίνησης με έκπτωση 50% στις διαδρομές των Υπεραστικών ΚΤΕΛ μόνο.

8. Σε περίπτωση απώλειας, η οποία θα βεβαιώνεται από την αστυνομική Αρχή, δύναται να χορηγείται εκ’ νέου δελτίο μετακίνησης από την αρμόδια Περιφερειακή Ενότητα εφόσον υπάρχει διαθέσιμος αριθμός καρτών. Σε απώλειας για δεύτερη φορά δεν είναι δυνατή η επαναχορήγηση.

Έναρξης ορίζεται η 26η Οκτωβρίου  2017 και λήξη η 30η Νοεμβρίου 2017.

Πληροφορίες :

ΚΕΠ (τηλ. 23850-44636)

Δ/νση Δημ. Υγείας & Κοιν. Μερ. 23850-54465

Τέσσερα μετάλλια για τις σάρισες στο ΟΠΕΝ της Κοζάνης

Πολύ επιτυχημένη ήταν η παρουσία των ΣΑΡΙΣΩΝ στο Ανιοχτό Πρωτάθλημα μικρών ηλικιών που πραγματοποιήθηκε στην Κοζάνη το Σαββατοκύριακο 21-22/10/2017.

Το 2ο στη σειρά Ανοιχτό Πρωτάθλημα συγκέντρωσε 159 συμμετοχές από πολλές πόλεις της χώρας. Οι ΣΑΡΙΣΕΣ συμμετείχαν με 14 μικρούς αθλητές/τριες: Αντωνίου Κων/νος, Φωτιάδου Χρυσή, Σφέτκος Νίκος, Ελσάμι Ιωσήφ, Σαββίδης Κων/νος, Μούσιας Σωτήρης, Μάλο Αλεξία, Ελσάμι Ζαχαρίας, Σπανού Γεωργία, Χρυσοστομίδου Ειρήνη, Χρυσοστομίδου Νεστορία, Γκέσσα Δέσποινα, Σινιάκη Ελένη, Μπάλλιου Ελπίδα.

Την μεγαλύτερη επιτυχία σημείωσε η Σπανού Γεωργία, η οποία πρώτευσε στην κατηγορία των Μίνι Παγκορασίδων κατακτώντας το χρυσό μετάλλιο. Στην ίδια κατηγορία το χάλκινο μετάλλιο κατέκτησαν η Χρυσοστομίδου Ειρήνη και η Γκέσσα Δέσποινα.

Ο Μούσιας Σωτήρης κατέκτησε το τέταρτο μετάλλιο για τη Φλώρινα. Στην κατηγορία των Παμπαίδων ήρθε τρίτος κατακτώντας το χάλκινο μετάλλιο.

Με μία μόνο ήττα η Φωτιάδου Χρυσή κατέκτησε την πέμπτη θέση στην κατηγορία των Κορασίδων. Πολύ καλή εμφάνιση έκανε η πρωτοεμφανιζόμενη Μάλο Αλεξία στην κατηγορία των Παγκορασίδων, όπου με τρεις νίκες κατέκτησε την όγδοη θέση.

Συνοπτικά όλα τα παιδιά αγωνίστηκαν με πάθος και έδειξαν ότι η επιτραπέζια αντισφαίριση της Φλώρινας είναι δυνατή και στις ακαδημίες με πολλές προοπτικές.

Συγχαίρουμε τα παιδιά για την αγωνιστικότητά τους και τους γονείς τους που τα υποστηρίζουν. Επίσης συγχαίρουμε και τους ανθρώπους του φίλου Σωματείου της Κοζάνης για την εξαιρετική διοργάνωση σε ένα υπέροχο στάδιο (Κλειστό Γυμναστήριο Λευκόβρυσης).

Τα προσωρινά αποτελέσματα της Προκήρυξης 5Κ/2017

Το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Φλώρινας σας γνωρίζει ότι εκδόθηκαν τα προσωρινά αποτελέσματα της Προκήρυξης 5Κ/2017 (ΦΕΚ 16/9-5-2017 Τεύχος Προκηρύξεων ΑΣΕΠ) για την πλήρωση, με σειρά προτεραιότητας, πενήντα τεσσάρων (54) θέσεων τακτικού προσωπικού Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης σε φορείς του Υπουργείου Υγείας και στο Αρεταίειο Νοσοκομείο. Διαβάστε περισσότερα εδώ:http://ekf.gr/?p=5469

Τα προσωρινά αποτελέσματα της Προκήρυξης 1Κ/2017

Το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Φλώρινας σας γνωρίζει ότι εκδόθηκαν τα προσωρινά αποτελέσματα της Προκήρυξης 1Κ/2017 (ΦΕΚ 10/3-3-2017 Τεύχος Προκηρύξεων ΑΣΕΠ) για την πλήρωση με σειρά προτεραιότητας τετρακοσίων τεσσάρων (404) θέσεων τακτικού προσωπικού Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης στο Υπουργείο Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων (Δικαστήρια και Δικαστικές Υπηρεσίες της χώρας). Διαβάστε περισσότερα εδώ:http://ekf.gr/?p=5467

Αναλυτικά τα δρομολόγια των Κινητών Αστυνομικών Μονάδων για την επόμενη εβδομάδα (από 23-10-2017 έως 29-10-2017)

Ανακοινώνεται ότι για την επόμενη εβδομάδα (από 23  έως 29 Οκτωβρίου του έτους 2017) τα δρομολόγια των Κινητών Αστυνομικών Μονάδων της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Μακεδονίας θα είναι τα ακόλουθα:

ΝΟΜΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ:

Δευτέρα (23-10-2017) και ώρες από 18.00 έως 01.00          ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: ΓΡΕΒΕΝΑ - ΔΕΣΠΟΤΗΣ – ΠΗΓΑΔΙΤΣΑ – ΣΙΤΑΡΑΣ – ΚΗΠΟΥΡΕΙΟ – ΠΡΙΟΝΙΑ – ΚΑΛΛΙΘΕΑ – ΚΡΑΝΙΑ – ΜΙΚΡΟΛΙΒΑΔΟ – ΓΡΕΒΕΝΑ.

Τρίτη (24-10-2017) και ώρες από 18.00 έως 01.00         ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: ΓΡΕΒΕΝΑ - ΜΑΥΡΑΝΑΙΟΙ – ΑΝΑΒΡΥΤΑ – ΠΟΛΥΝΕΡΙ – ΛΑΒΔΑ – ΠΑΝΟΡΑΜΑ – ΣΜΙΞΗ – ΑΛΑΤΟΠΕΤΡΑ – ΠΡΟΣΒΟΡΟ – ΑΕΤΙΑ – ΦΙΛΙΠΠΑΙΟΙ – ΣΑΜΑΡΙΝΑ – ΔΟΤΣΙΚΟ – ΜΕΣΟΛΟΥΡΙ – ΓΡΕΒΕΝΑ.

Τετάρτη (25-10-2017) και ώρες από 09.00 έως 15.00           ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: ΓΡΕΒΕΝΑ - ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙ – ΦΕΛΛΙ – ΑΓΙΟΙ ΘΕΟΔΩΡΟΙ – ΑΙΜΙΛΙΑΝΟΣ – ΑΝΘΡΑΚΙΑ – ΚΑΡΠΕΡΟ -ΔΗΜΗΤΡΑ – ΠΑΛΟΥΡΙΑ – ΠΑΝΑΓΙΑ – ΚΑΤΑΚΑΛΗ – ΤΡΙΦΥΛΛΙ – ΤΡΙΚΟΚΙΑ – ΑΝΟΙΞΗ – ΓΡΕΒΕΝΑ

Πέμπτη (26-10-2017) και ώρες από 09.00 έως 15.00          ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: : ΓΡΕΒΕΝΑ - ΜΑΥΡΑΝΑΙΟΙ – ΜΑΥΡΟΝΟΡΟΣ – ΚΟΣΜΑΤΙ – ΣΤΑΥΡΟΣ – ΠΑΡΩΡΕΙΟ – ΤΡΙΚΩΜΟ – ΜΟΝΑΧΙΤΙ – ΖΙΑΚΑΣ – ΣΠΗΛΑΙΟ – ΑΒΔΕΛΛΑ – ΠΕΡΙΒΟΛΙ – ΓΡΕΒΕΝΑ.

Παρασκευή (27-10-2017) και ώρες 09.00 έως 15.00 από ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ:  ΓΡΕΒΕΝΑ- ΜΕΓΑΛΟ ΣΕΙΡΗΝΙ – ΜΙΚΡΟ ΣΕΙΡΗΝΙ – ΑΜΥΓΔΑΛΙΕΣ – ΑΗΔΟΝΙΑ – ΚΛΗΜΑΤΑΚΙ – ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ – ΚΙΒΩΤΟΣ – ΤΡΑΠΕΖΟΥΝΤΑ – ΚΟΚΚΙΝΙΑ – ΠΟΛΥΔΕΝΔΡΟ – ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ – ΜΗΛΙΑ – ΒΑΤΟΛΑΚΚΟΣ – ΕΛΕΥΘΕΡΟ Β και Α – ΑΣΠΡΟΚΑΜΠΟΣ – ΜΥΡΣΙΝΗ – ΓΡΕΒΕΝΑ.

Κυριακή (29-10-2017) και ώρες από 20.00 έως 02.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: ΓΡΕΒΕΝΑ – ΕΛΑΤΟΣ – ΚΑΛΗΡΑΧΗ – ΜΕΓΑΡΟ – ΚΥΠΑΡΙΣΣΙ – ΚΑΛΟΝΗ – ΤΡΙΚΟΡΦΟ – ΔΑΣΥΛΛΙΟ – ΑΓΙΟΣ ΚΟΣΜΑΣ – ΚΥΔΩΝΙΕΣ – ΕΚΚΛΗΣΙΕΣ – ΛΕΙΨΙ – ΡΟΔΙΑ – ΣΥΔΕΝΔΡΟ – ΟΡΟΠΕΔΙΟ – ΓΡΕΒΕΝΑ

ΝΟΜΟΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ:

Δευτέρα (23-10-2017) και ώρες από 17.00 έως 24.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ:

Καστοριά-Δισπηλιό-Μαυροχώρι-Πολυκάρπη-Τοιχιό-Μεταμόρφωση-Φωτεινή-Σταυροπόταμος- Μελισσότοπος- Βασιλειάδα-Βέργα-Κλεισούρα-Λιθιά-Κορησός-Αμπελόκηποι- Μηλίτσα-Κωσταράζι-Βογατσικό-Γέρμας-Δισπηλιό-Καστοριά.

Τρίτη (24-10-2017) και ώρες από 09.00 έως 15.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ:

Καστοριά-Δενδροχώρι-Ιεροπηγή-Αγία Κυριακή-Οινόη-Άνω και Κάτω Πτεριά-Πολυάνεμος-Καλοχώρι-Τσάκωνη-Πεντάβρυσος-Ομορφοκκλησιά-Υψηλό-Αυγή-Χιλιόδενδρο-Ποριά-Καστοριά.

Τετάρτη (25-10-2017)και ώρες από 08.00 έως 15.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ:

Καστοριά-Μανιάκοι - Κρανοχώρι– Άνω και Κάτω Πτελέα - Αγία Άννα – Νεστόριο – Κοτύλη – Κυψέλη – Επταχώρι -Χρυσή-Πευκόφυτο-Πεύκο- Καστοριά

Πέμπτη (26-10-2017)και ώρες από 17.00 έως 24.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ :

Καστοριά-Κολοκυνθού-Μεσοποταμία-Καλοχώρι-Άνω και Κάτω Πτεριά-Κομνηνάδες-     Διποταμία-Χιονάτο-Νεστόριο- Μελάνθιο-Νίκη-Λάγγα-Βράχος-Πετροπουλάκι-Καστοριά.

Παρασκευή (27-10-2017) και ώρες από 09.00 έως 15.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ :

Καστοριά-Λεύκη-Κορομηλιά-Ν.Οικισμός Κορεστίων-Κρανιώνας-Μαυρόκαμπος-Χαλάρα-Μακροχώρι-Μελάς-Άνω Μελάς-ΑγιοςΑντώνιος-Βυσσινιά-Οξυά-Πολυκέρασος-Τοιχιό-Σιδηροχώρι-Κεφαλάρι-Απόσκεπος-Καστοριά

Σάββατο (28-10-2017) και ώρες από 09.00 έως 15.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ :

Καστοριά-Λαχανόκηποι-Λακκώματα-Κρύα Νερά-Σπήλαια-Ζευγοστάσιο-Άνω και Κάτω  Περιβόλι-Καστανόφυτο-Άγ.Ηλίας-Σπήλιος-Κερασώνα-Ανθηρό-Νόστιμο- Βέλος-Διαλεκτό-Βοτάνι-Αμμουδάρα-Ασπροκκλησιά-Αμπελοχώρι-Ασπρονέρι-Κρεμαστή-Λάγουρα-Καστοριά.

ΝΟΜΟΣ ΚΟΖΑΝΗΣ:

Δευτέρα (23-10-2017) και ώρες από 18.00 έως 24.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ:   Αλιάκμωνας- Μελιδόνι-Χειμερινό-Μολόχα- Πλατανιά-Σήμαντρο- Βελανιδιά- Στέρνα-Κρυονέρι-Ασπρούλα- Μεσολλόγι-Χορηγός- Λευκοθέα-Λευκαδιό-Βροντή-Απιδέα- Ρόκαστρο-Λούβρη-Κριμήνι- Ροδοχώρι-Ανθοχώρι-Φυτόκιο-Λουκόμι-Πυλωρί-Αξιόκαστρο-  Κλήμα-Τραπεζίτσα-Πανάρετη –Πολύλλακο.

Τρίτη (24-10-2017) και ώρες από 18.00 έως 02.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Νέο Κλείτος-Πρωτοχώρι- Λευκοπηγή-Αγία Παρασκευή Ροδιανή-Κερασιά- Κτένι-Αιανή-Χρώμιο-Καισαρειά-Κήπος-Κάτω Κώμη- Μηλιά-Άνω Κώμη- Σπάρτο -Κοντοβούνι-Σταυρωτή-Πύργος-Ανατολή-Αμυγδαλιά-Βαθύλακκος-Νεραΐδα-Αύρα-Ίμερα-Πολύφυτος -Πετρανά- Μεσσιανή- Κουβούκλια-Ροδίτης- Λεύκαρα- Οινόη-Πτελέα.    

Τετάρτη (25-10-2017) και ώρες από 16.00 έως 24.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Καλαμιά-Αλωνάκια- Ανθότοπος- Κηπάρι- Κοκκιναράς-Σκήτη- Ξηρολίμνη Δαφνερό- Παλιόκαστρο- Μικρόκαστρο- Μεσοπόταμος -Γαλατινή-Καλονέρι-Εράτυρα-Πελεκάνος- Δρυόβουνο- Βλάστη- Νάμματα -Ανναράχη-Μηλοχώρι-Φούφας-N. Νικόπολη –Σιδερά –Λιβερά –Κτενάς.    

Πέμπτη (26-10-2017) και ώρες από 10.00 έως 16.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Ομαλή- Αγίασμα- Σταυροδρόμι- Διχείμαρο- Πλακίδα- Δαμασκηνιά- Κλεισώρεια- Δραγασιά-Ζώνη- - Λυκνάδες- Λεύκη – Άγιος Θεόδωρος- Αχλαδιά- Κοιλάδι- Άγιοι Ανάργυροι- Πολυκάστανο- Δάφνη -Ανθούσα- Τριάδα- Αυγερινός- Βυθός -Πεντάλοφος Δίλοφος-Σωτήρας- Μόρφη- Βουχωρίνα- Κορυφή- Χρυσαυγή.         

Παρασκευή (27-10-2017) και ώρες από 08.00 έως 14.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Δροσερό-Γαλάτεια-Ολυμπιάδα-Περδίκκας-Πεντάβρυσος-Ανατολικό-Κομνηνά-Μαυροδένδρι- Ποντοκώμη - Μεσόβουνο- Πύργοι-Άγιος Χριστόφορος –Καρυοχώρι- Σκάφη-Σπηλιά- Ερμακιά-Πτελεώνας -Ακρινή –Προφήτης Ηλίας (Παρχάρια)–Άγιος Δημήτριος -Ρυάκιο-Άγιο Πνεύμα-Παρχάρι Τετραλόφου –Τετράλοφος-Άγιος Χαράλαμπος- Βοσκοχώρι-Αυγή- Καπνοχώρι- Άγιοι Θεόδωροι -Λεβέντης-Πολύμυλος – Ζωοδόχος Πηγή-Αγία Παρασκευή.

Σάββατο (28-10-2017) και ώρες από 08.00 έως 14.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Ρύμνιο -Φρούριο- Μικρόβαλτο- Τρανόβαλτο- Λαζαράδες - Ελάτη- Λιβαδερό- Μεταξά-Τριγωνικό- Πολύραχο- Προσήλιο-Λάβα-Καστανιά- Παλαιογράτσανο Καταφύγιο- Βελβεντό- Αγία Κυριακή-Αυλές- Γούλες-Κρανίδια.

ΝΟΜΟΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ:

Δευτέρα (23-10-2017) και ώρες από 08.00 έως 15.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ:  Πρώτη- Κλαδοράχη- Άνω Κλεινές- Ακρίτας- Παρόρι- Εθνικό-Κρατερό-Αγ. Παρασκευή-Νίκη-Πολυπλάτανος- Κάτω Κλεινές-Άνω/Κάτω Καλλινίκη-Μαρίνα- Μεσοχώρι-Μεσόκαμπος

Τρίτη (24-10-2017) και ώρες από 08.00 έως 15.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ: Σκοπός-Αχλάδα-Μελίτη-Νεοχωράκι-Λόφοι-Κέλλη -Αγ. Βαρθολομαίος

Τετάρτη (25-10-2017) και ώρες από 08.00 έως 15.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ :Φλάμπουρο-Λεπτοκαρύα-Κολχική-Υδρούσα-Άνω Υδρούσα-Δροσοπηγή-Τροπαιούχος-Ατραπός-Τριανταφυλλιά-Πολυπόταμος

Πέμπτη (26-10-2017) και ώρες από 08.00 έως 15.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ : Κλειδί-Φαράγγι-Μανιάκι-Αντίγονο-Πελαργός-Φιλώτας-Λεβαία-Βεγόρα-Αγ. Παντελεήμονας-Πέτρες.

Παρασκευή (27-10-2017) και ώρες από 08.00 έως 15.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ : Βαρικό-Λέχοβο-Ασπρόγεια- Σκλήθρο-Νυμφαίο-Αγραπιδιές- Αετός-Βαλτόνερα- Λιμνοχώρι-Ανάργυροι.

Σάββατο (28-10-2017) και ώρες από 08.00 έως 15.00 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ :Βροντερό-Πύλη-Ψαράδες-Πλατύ-Καλλιθέα-Λευκώνας-Καρυές-Μικρολίμνη-Πράσινο-Ανταρτικό-Πισοδέρι.